5月26日, 历时1小时50分钟,

中联重科650吨履带起重机负责吊装,

新建兰张三、四铁路全线第一根钢盖梁吊装完成。成功吊装并架设。据了解, 该项目是新建兰张铁路全线第一根钢盖梁的吊装, 也是全国铁路领域吨位最大的钢盖梁施工。中联起重协助新建兰张至张家口铁路全线首根钢盖梁吊装。武汉铁路跨度大、重量重、吊装难度大, 现场吊装场地狭窄, 起重机行走和回转半径有限。不仅施工组织难度大, 吊装设备的吊装能力和负重行走也是不小的挑战。一台中联重科大吨位履带起重机负责吊装任务。在现场钢盖梁吊装队的强力组织下, 提前两天进行了履带试吊, 各项准备工作全面完成。
       吊装任务已完成。中联重科协助新建兰张三、四号铁路全线第一根钢盖梁吊装。新建的兰张三、四号铁路位于甘肃省境内。兰州和兰州新区、武威市的地理位置非常重要。全线建成后,

将成为继兰新高铁之后, 兰州至新疆的第二条高铁通道。实现沿线节点城市互联互通,

促进区域经济社会发展具有重要意义。承担该项目的吊装任务是中联重科客户青海振威吊装工程有限公司。业务范围涵盖风机部件吊装、起重机租赁、桥梁工程、建筑劳务、特种工程等, 是西北地区具有实力和影响力的公司。大型起重公司。与中联重科合作17年, 拥有中联重科设备50余台, 其中25吨至1800吨汽车起重机40余台, 500吨至900吨履带起重机10余台。中联起重机械助力新建兰张铁路全线首根钢盖梁吊装。全线第一根钢盖梁吊装成功, 不仅为兰张至张家口铁路后续的梁架设和轨道顺利铺设奠定了坚实的基础。
       也彰显了中联重科在大吨位起重机制造方面的强大实力。未来, 中联重科起重机设备将继续服务于兰张铁路项目, 助力大美中国建设。